Forretningsområdet har sin hovedvirksomhet innen det globale skipsmarkedet for nybygg og reparasjoner. Kundene er verft, rederier, designhus eller andre systemleverandører. Scana har egne salgskontor i Singapore, Kina, Korea, USA og Brasil. Etableringen av eget representasjonskontor i Shanghai for salg og service av framdriftssystemer har vist seg å være strategisk riktig, ved at Scanas posisjon i det asiatiske markedet er styrket både kommersielt og teknisk. Forretningsområdet har gjennom egne anlegg og et utstrakt agent- og distributørnett opparbeidet et verdensomspennende representasjonsnettverk.
Det har i 2010 vært høy aktivitet i ferdigstillelse av skip i Asia basert på kontrakter inngått under kontraherings-boomen i perioden 2006-2009. I 2009 og 2010 har imidlertid antall nye kontraheringer vært de laveste i et 10-årsperspektiv. Kombinasjonen av høye kansellerings-tall og en global ordresvikt har medført at flere skipsverft på verdensbasis har erfart økonomiske vanskeligheter og konkurser. Dette har også medført at leveringstider på nye leveranser er redusert fra to-tre år til ca. ett år. Kontrakter inngått i 2010 er hovedsakelig for levering i 2011, med unntak av serier som strekker seg inn i 2013.
Scana er i begrenset grad blitt berørt av kanselleringer i Norge eller i verden for øvrig etter finanskrisen. Med færre nykontraheringer de siste to år, har markedet for Scanas produkter blitt redusert. Dette vil vedvare inn i 2011, men forventes å øke gradvis mot slutten av året. Scanas økte satsing innen service og reparasjoner vil dempe effekten av midlertidig redusert nysalg.